缝焊汽车油箱设备时会有哪些常见的故障
我们在缝焊汽车油箱设备时会出现各种比较常见的故障，到底会有哪些常见的故障呢？下面由小编来给大家简单介绍一下其相关知识点。
1、烧穿：烧穿为在焊缝的中心部位发生穿孔缩孔现象，会降低焊缝的强度，影响汽车油箱设备的气密性。原因主要是：一是工艺参数问题，电流过大，焊接时间过长．维持时间短，电极压力不足等；另外一个原因是电极头端面小或者电极头及板材上有杂质，使电流过于集中，从而导致烧穿。
2、虚焊：焊缝熔核直径小于要求的较小值，焊缝发白为虚焊。主要原因是:一个是电流过小，焊接时间过短其他可能原因为电流有分流；电极头使用时间过久不修磨，端面镦粗，焊点扭曲，电极表面有杂物等。
3、焊缝扭曲：焊缝变形为焊接后点焊面与板材扭曲超过25。扭曲会影响焊缝屈服强度。焊缝变形的一个原因就是滚盘与被焊零件表面不垂直。
4、毛刺：毛刺产生的原因较多，焊接电流大、焊接时间短、焊件表面有杂质、电极头端面过小。
5、压痕过深：电极加压在板材上留下的压痕深度超过薄板厚度的50％时为压痕过深。原因有电极接触面积小、电极压力大、焊接时间过长等。
6、边缘焊缝：边缘焊点指焊点落在2层母材板搭接的边缘处，板材未将焊缝完全包住，这是不可接受的焊接缺陷。
7、焊缝偏差:位置偏差是指实际焊点位置与设定焊接轨迹偏离在10毫米以上,焊点位置偏差会对局部焊点强度造成影响。
关于汽车油箱设备的相关知识点先给大家介绍到这里了，希望以上的内容能够对大家有所帮助，感谢您的观看和支持，后期会整理更多资讯给大家，敬请关注我们的网站更新。
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来源：wellbet亚洲第一体育 点击次数：更新时间：2019-08-30 18:00:52【打印此页】